亚洲燃料油跨月正价差周三进一步扩大,裂解价差走软,因来自中国的现货需求开始降温.
中国小炼厂在1月政府上调燃油消费税之前纷纷买进,这在过去几周支撑了亚洲燃料油需求.
交易商称,他们现在基本上都完成了采购计划,购买意愿正在消退.
下月库存增多的预期亦对市场构成压力.
维多向BP卖出2万吨380CST燃料油,每吨较新加坡现货报价升水3.00美元.另外,BP还以每吨升水3.00美元求购2万吨380CST燃料油,船期为1月12-16日.
壳牌以每吨升水3.00美元的报价求购2万吨380CST燃料油,船期为1月5-9日.兴隆以每吨较新加坡现货报价升水4.00美元的价格求购2万吨380CST燃料油,船期为1月1-5日.
维多标售2万吨180CST燃料油,每吨较新加坡现货报价升水3.50美元,以及2万吨380CST燃料油,每吨较新加坡现货报价升水4.00美元,两笔船货均于1月12-16日装船.
1/2月燃料油正价差周三走阔至每吨负2.00美元,周二报每吨负1.00美元.
1月裂解价差走软至每桶负7.05美元,上日为每桶负6.14美元.





