海关总署 22 日公布的数据显示，11 月，我国进口原油1336 万吨，较去年同期下
降了1.86%，较今年10 月下降高达17.3%，这一跌幅超出市场预期。

市场人士表示，虽然料到国内需求的放缓及浓厚的看跌氛围会拉低原油进口，不过考虑到
政府会趁低价增加原油储备，本以为11月原油进口量仍能保持增长。中国能源战略研究中
心主任助理郭海涛12 月23 日表示，根据其获得的消息，目前国家原油储备库库存处于高
位。

中国石油和化工协会的数据显示，1－10 月，中国原油的表观消费量（国内生产量加进口
量，再减去出口量）同比增速为6.1%，而1－11 月，这一增速已经放缓至5.8%。路透社测
算称，11 月份石油表观需求同比下降约3.5%，为近三年来首次下滑。

追踪中国石油趋势的美国独立分析师Paul Ting 在近期一份报告中也表示，美国石油消耗
量正以上世纪80 年代以来未曾见过的速度急剧下降，而中国的石油需求萎缩步伐甚至比
美国更为迅猛。郭海涛表示，从趋势上判断，原油需求仍将处在下行通道中，明年一、二
季度可能情况最为糟糕。“石油需求与实体经济整体状况密不可分”，国内商品出口的放
缓就已经严重影响了柴油销售。以往四季度本来是商品出口旺季，工厂纷纷赶工，第四季
度本应是工业柴油需求相对回升的月份。但由于国内中小工厂关停较多，出口减少，年内
国内柴油工业需求已经缩减了20%－30%，换言之，缺少工厂的需求支撑，往年第四季度国
内柴油需求“井喷”的景象已经不再。